Эшчәнлек принцибы, нигездә, ратчет механизмына нигезләнгән. Ратчетка вагонында берничә тишек һәм ратч тәгәрмәченнән торган эчке ратчинг механизмы бар. Тоткыч эшләтеп җибәрелгәндә, приборлар ратчинг җайланмаларын әйләндерәләр, бу үз чиратында вагонда бер яклы әйләнү көче тудыра. Бу конструкция вагонга бер юнәлештә әйләнергә мөмкинлек бирә, яисә сәгать яисә сәгать юлы буенча, болтларны һәм гайкаларны кысу яки йомшарту.
Сикерми торган тишек вагоны түбәндәге үзенчәлекләргә ия: беренчедән, аның җиһаз дизайны төгәл һәм нык, көчле кысу көче белән, тайпылу җиңел түгел һәм куллану җиңел. Икенчедән, вагон тоткычы резинизацияләнгән дизайн кабул итә һәм анти-тайгак үрнәк белән җиһазландырылган, ул киемгә чыдам һәм анти-тайгак, тоту өчен уңайлы. Моннан тыш, тайпылмый торган җиһазлар, гадәттә, югары углерод корыч кебек югары каты материаллардан эшләнәләр, аларның ныклыгын һәм югары момент чыгуын тәэмин итү өчен. Бу үзенчәлекләр тайпылмый торган җиһазларны тотрыклы һәм эштә эффектив итә.
9 '' | 12 '' | |
Тоткыч озынлыгы | 220 мм | 275 мм |
Билбау озынлыгы | 420 мм | 480 мм |
Диаметрны бетерегез | 40-100 мм | 40-120 мм |
Тоткыч булмаган приборларны дөрес куллану өчен җентекле күрсәтмәләр яки адымнар түбәндәгечә:
Aboveгарыдагы адымнарны үтәп, сез тайпылмый торган тишек вагонын дөрес куллануны тәэмин итә аласыз һәм эшнең куркынычсызлыгын һәм нәтиҗәлелеген тәэмин итә аласыз.